朝日センチュリーみずほ台住人ブログ

 「理事会なし」マンションが増えているという 記事が日経新聞にありました。 　　 記事 我々のマンションも「理事会の構成」について考えるべき時に既に来ていると私は思います。 マンションには問題が山積しています。 理事になる人はそのような問題を取り組むには素人過ぎる人ばかりです。当然ですね。順番がめぐってきて、「(アミダ)くじ引き」か「じゃんけん」に負けた人がイヤイヤながら理事になります。 理事長は任期一年です。一応、副理事長を一年経験して昇格するのが慣例ですが。 専門的な知識や技能などが必要とされる案件ばかりです。このマンションは既に築後35年も経っており手を入れなければならないことが山ほどあります。 住人は多くが前期高齢者や後期高齢者を迎えた人で構成されるようになってきています。 時代は、デジタルの知識・理解の能力が無いと読み解けなくなっています。デジタル機器を使いこなす技能を持たなければ組織の運営運用はままなりません。 管理者不在の理事会で何年も過ごせば、大きなしっぺ返しが来ることになるでしょう。 このマンションに住む限りは、このことについてみんなでしっかり考えてゆくことが必須だと思います。

 8月15日(月)〜20日(土)までの期間で自治会主催のラジオ体操があります。 その案内文...少々、気になりました。 マスクして体操をすると言うことですね。 文科省と厚生省は連名で ↓ このように訴えています。 厚生省の 一般人への訴えかけ です。 ↓ マスクが好きな人は着用したら良いです。自由の国日本です。 こどもは判断能力がありません。大人が正しい指導をすることが必要です。 マスクは欠点など一切なく着用すると子どもの健康や健全な発育に良き効果があるものと考えるのでしょうか？ [追記] TVを見ないので知りませんでしたが....偶々、昨日(2022/08/20)見かけました。しっかり、ラジオ体操の時など含め 外ではマスク外しましょう！ と政府はコマーシャルやってるんですね。「 従いたくない 」という精神が...理解できない私です。 [ 体操が終わったら、すぐに家に帰ること ] の意味は読み取れませんでした。友だちと会ったら少しは話しをして交流したいと感じるときもあるだろうけど...ダメなんだろうか？

   マンションで「EV充電」の新設が急増しているとのニュース です。 記事全文 当然でしょうね。ガソリン車が10年もしないで消えてしまうと決まっているのですから。今 クルマを買い換えようとする人はEVを検討します。 マンション住まいで困るのは「充電をどうするか」です。コンビニや高速サービスエリアなど各所で充電ステーションが増えていますが「急速充電ステーション」です。急速充電を繰り返すとリチウム電池の寿命を縮めます。次に下取りに出す時に評価がグンと下がります。ここ重要なことなのです。 マンション管理組合は、1年位かけてEV充電設備をどのように住人のために手配するかを考えるときです。管理組合に人材がいなければ住人にはいくらでもこの程度をやりこなす人はいます。そのような検討の場を作ればいいだけです。 住人の多数にとって極めて重要な事項なのです。 地球環境SDGｓなどという観点からも重要なのです。 この状況を打開しなければなりません。→ 経産省によるとEV購入者のうち集合住宅に住む人の割合は1割程度にとどまるという。敷地内に充電環境が整っていないため、EV購入をためらう人も多くいるもようだ。マンションへの充電器導入が進めば、日本のEV普及への大きな後押しとなる。 マンションの駐車場に電気自動車（EV）充電器を設置 　 ビデオ Terra Motoresのサイト  ← 管理組合として認識しておくべき情報

しばらく以前から週二回来始めたとくし丸 利用者はそれなりに多いようです。 今日の様子 始まったころ 買い物をしたお年寄りの部屋まで女性の方が一緒にカートを引いてエレベーターに乗っていきました。ここまでサービスあると成功しそうですね。

  今月の理事会ニュースに以下の報告がありました。(エレベーター前の張り紙のこと) 書いている人は分かっているけど多くの人は意味不明と思います。紙だけの情報伝達の限界ですね。 ネットを使うという発想を決して取り入れようとしないですね。これでは、いつまでも一方通行で、かつ不十分な情報が一方的に掲示板に紙で張り出されるばかりです。 以下がヒビ割れの状況です。 全体を隈無く点検したわけではなくラジオ体操の時に 目についたものを写真に撮りました。

 今日は、税金を納めるのに銀行に行った。下の図にある昼休み時間にぶち当たり出直しとなりました。 銀行もやる気など無いのかもしれない... アホらしすぎると！強い印象をうけました。 メインはネット銀行なので全ての支払は振込でやっています。ところが、税理士からはどういうわけか納税だけは「銀行窓口での納付書」を送ってきます。年数回だけ窓口に行きます。 デジタル時代だけど....未だ「公」に関わる部分ではこういうのがあります。

  新座市のお店を応援！キャッシュレス決済で 25％ポイント還元キャンペーン 期間: 8月1日（月曜日）から8月31日（水曜日）まで 付与率・付与上限額 利用金額の最大25％ ポイント付与の上限相当額は決済1回につき、2,000円相当が上限で、期間中最大10,000円相当が付与されます。 ※ 大型店・大型商業施設・大手チェーン・コンビニエンスストアなどは対象外です。 外食は買い物にどうせクルマで出かけるならこの期間は新座まで足を延ばすのもいいですね。 マイナポイントで15000円分のポイントは既にいただきました。 スマホを普通に使っていると年間で見ると結構大きなお金が入ってきます。 「消費税を下げる！」とか世迷い言の政治屋を気にしてスマホ決済を使わず現金だけでやってたらデジタル時代に得られるメリットを大量に捨てていることになります。

  三芳町もEVの普及に乗り出しています。 我らのマンションでもこの件について今の段階で検討を始めるときと思います。 管理組合の認識についてはこちらをクリックしてください。   ( この当初への回答はこちら ） 完全な思い違いをしているようです。住民の利便性、社会の動向、世界規模での環境への配慮....などなど少しでも考えたらEVへの対応を検討するのは喫緊の課題であるとわかるはずです。 令和4年度三芳町次世代自動車普及促進対策補助金 三芳町では、地球温暖化防止及び大気汚染の改善を図り、脱炭素社会を実現するため、電気自動車等の次世代自動車を購入した方に対し、予算の範囲内において補助金を交付します。 補助対象車両及び補助の金額 補助対象車両 補助金額 電気自動車 5万円 プラグインハイブリッド自動車 5万円 燃料電池自動車 5万円

 散歩で見つけました。 シェア自転車が唐沢公園にありました。 自転車は 電動アシスト自転 車です。ブランドは： ダイチャリ 詳細はこちら 　 料金 　 最初の 30分130円  その後30分ごと100円加算 12時間まで 最大1,800円 ステーションをこのマンションのどこかに作ってもらえれば、あまり自転車に乗らないひとには使い物になるのかもしれませんね。近隣のスーパーに買物に行くときなどに使えるかもしれません。

 昨日、ドアポケットに「給湯器の寿命」に関する記事の掲載された朝日管理(株)のチラシが入っていました。 実は、我が家はこの「給湯器の寿命」が来て慌てたことがありました。 詳細はこちらをクリックしてください。 原因や対応策などを知るまでに少々時間もかかりました。 予め知っておいて、寿命の来る前に(故障の発生前に)対応しておくのが良いと思います。最低10年は使えそうです。家族人数にもよります。二人家族なら13年から15年くらい行けるかもしれません。10年経過したらガス会社に相談しながら交換することでしょうね。 大きな出費なので準備しておくことも重要です。

 本日(2022/04/27)、私が 2月に投書した内容 について回答をいただきました。(回答をいただけたことには感謝をいたします。今までの経験でこの数年前ころからは投書に無回答のことすらありました。) 以下にいただいた回答文書を掲載いたします。 回答にたいする私の意見とさらなる疑問について 再度投書を行いました。 ここをクリックで見れます。 (この投書にもこのブログ記事にもコメントを書き込めます。ご意見をくだるとありがたいです。マンション居住者のメリットに働く意見を交換しましょう。あなたの利益にも直結することですから。) 私は少しずつ年月かけて理事会運営の改善改革を行ってゆくことが必要と感じます。それには、先ずは意見をあげなければなりません。(意見を出すと、「 また、クレーマーが口出ししてきた！ 」と受け取られるリスクはあります...乗り越えなければなりません。) 取り敢えず一件のみ記します。 [ 非常階段のサビの問題 ] 今回の回答ではどうするのか何も書いてないので不明です。 このサビの問題は以前にもありました。その時は、迅速なた対応がなされました。 https://www.ashct.com/2017/12/blog-post_18.html https://www.ashct.com/2017/11/blog-post_7.html New！ 2022年5月23日追記 ：錆を指摘してから3か月間放置されています。 サビ部分がどのように変化したかをここをクリックで見る ことができます。(これからも適当に写真撮っておきます。) ① デジタル化について 部分への私見を書きます。 私には以下が何を言おうとしているのか理解できません。 御存じの通り、当管理組合の役員は2年任期の半数改選です。よって事業の継続性という意味では難しい課題を抱えております。 → 事業の継続が現在の理事役員の体制ではできない。従って、このマンションに必要な対応もやらない。ということでしょうか？であるとするなら、この論理間違いですよね。 理事会の選出方法とその結果の構成に問題があるというのは私も同感です。(このブログなどでも数年以上前から書いています。) つまり、理事会の選出方法を変えることが必要です。今の「ジャンケンかアミダで負けたら理事になる」という小学校のクラス役員の...

 日経 2022年4月23日の記事： 軽EV「200万円切りの圧力」　日産・三菱自動車が先陣 まとめると以下の内容です。 軽自動車の電気自動車（EV）化が2022年から一気に進む。 政府は21年、35年までに新車全てを電動化する方針を示した。 22年から軽にもEV化が広がり始める。日産・三菱自のほか、ホンダは24年、スズキとダイハツは25年までに軽EVを投入する。 1回の充電で走る航続距離は約170キロメートル → コストを抑えられる これからガソリンスタンドが激減する時代 → EVがより普及する (補助金コミで)200を切る価格になる 商用車を中心に中国EVが国内で浸透し始めている。 マンションに於けるEV充電へのサポートを早急に検討を始めることが必要です。(理事の大半が車に関心が無いとか、普段車に乗らないとかであると関心が低くなるだろうけど...理事の役割からはそのような発想は全く通らないことですよね。) デジタル化の波が社会に押し寄せていることも併せて考え、意識改革を期待したい。(コロナだから理事会は2ヶ月連続お休みします...ネットを使えば簡単に解決できること。ネットを使えない理事が多いのだからムリムリでは許されないのだけど。) 現在の 管理組合ウエブサイト はあまりに恥ずかしすぎる... インターネットの機能を使わない組織運営はありえない時代だと分かる必要があります。